FAQ по марке Solaris в РФ История и логотип 1. Когда и как появилась марка Solaris? Марка Solaris возникла не на пустом месте. Изначально Hyundai Solaris был моделью корейского бренда, выпускавшейся в Санкт-Петербурге с 2011 года специально для России. Название выбрали на всероссийском конкурсе (более 27 000 участников), и оно происходит от латинского «sol» — «солнце» . Как самостоятельный бренд Solaris оформился весной 2024 года, когда бывший завод Hyundai перешёл к «АГР Холдингу» и продолжил выпуск знакомых моделей под новым именем . 2. Что изображено на эмблеме Solaris? Логотип нового российского бренда — это стилизованная буква «S», выполненная в форме шильдика. Она заменила собой эмблему Hyundai на решётке радиатора и крышке багажника . По сути, это минималистичный знак, который должен был обозначить преемственность модели, но уже под другой юридической вывеской. Популярность в РФ 3. Насколько популярна марка Solaris в России сейчас? Для «новой» российской марки — очень популярна. За январь–сентябрь 2026 года Solaris занял второе место среди всех российских брендов, созданных после 2022 года, с результатом 15 453 проданных автомобиля . Однако есть нюанс: продажи идут из складских запасов, а производство в 2026 году не велось . 4. Почему Solaris так хорошо продаётся, если завод стоит? Потому что под этим брендом продаются знакомые и проверенные машины — бывшие Hyundai Solaris (теперь Solaris HS), Hyundai Creta (Solaris HC) и Kia Rio (Solaris KRS/KRX). Покупатели голосуют рублём за предсказуемую конструкцию, доступные запчасти и репутацию «корейца», даже если шильдик теперь другой . Оставшихся стоков (около 17,5 тыс. машин) должно хватить примерно до конца 2026 года . Плюсы марки 5. За что в России ценят Solaris? Главные плюсы — надёжность и простота. Владельцы новых Solaris (HS, HC) отмечают, что это «простая и надёжная» машина, двигатели и коробки ходят долго без капризов, а кузов оцинкован . В отзывах на Дроме часто мелькает формулировка «надёжный» и сравнение в пользу Solaris против китайских машин . Для покупателя, которому нужна «рабочая лошадка» без сюрпризов, это весомый аргумент. 6. Что хорошего в технической базе Solaris? Под капотом — оригинальные южнокорейские комплектующие, а не китайские. В проверке «За рулём» отмечалось, что оптика и стёкла имеют маркировку 2021–2022 годов, а агрегаты соответствуют тем, что ставились на Hyundai и Kia до ухода концерна . Атмосферные моторы 1.6 (G4FG) и классические автоматы считаются одними из самых неприхотливых в классе . 7. Какие минусы отмечают владельцы Solaris? Самые частые жалобы: слабая шумоизоляция (особенно задних арок), жёсткий пластик в салоне и устаревшая мультимедиа . Также некоторые владельцы Solaris HC (бывшая Creta) с 2.0 и полным приводом отметили, что цифровая приборка может «съедать» аккумулятор на морозе, а сиденья покажутся неудобными людям высокого роста . Это классовые особенности бюджетного сегмента, а не критичные поломки. Связь с Hyundai 8. Solaris — это Hyundai или нет? Технически — да, юридически — нет. Автомобили Solaris — это те же Hyundai Solaris и Creta (а также Kia Rio), которые выпускались в Санкт-Петербурге до 2022 года. После ухода Hyundai завод перешёл к «АГР», и машины продолжили собирать из оставшихся машинокомплектов под новым брендом . То есть по «железу» это стопроцентный Hyundai/Kia, но с другим шильдиком. 9. Почему Hyundai разрешил выпускать свои машины под другим именем? Потому что Hyundai официально ушёл из России после 2022 года. Продав завод, концерн фактически дистанцировался от производства. Новый владелец («АГР») не мог использовать имя Hyundai без лицензии, поэтому был создан бренд Solaris . При этом Hyundai не продавал технологии, а просто оставил на заводе запасы комплектующих, которые новый собственник постепенно расходует. 10. Осталась ли у Solaris связь с Hyundai сейчас? Практически нет. Завод стоит с декабря 2025 года, новые машинокомплекты из Кореи не поставляются. «АГР» вёл переговоры с корейскими партнёрами о возобновлении поставок, но к 2026 году они не увенчались успехом . То есть Solaris сейчас — это «последние из могикан», распродажа наследства Hyundai. Когда склады закончатся, бренд, вероятно, исчезнет. 11. Solaris HS и Hyundai Solaris — это одна и та же машина? Да, это одно и то же. Solaris HS — это бывший Hyundai Solaris, который выпускался в России. Отличия — только в шильдиках и, возможно, в некоторых мелких деталях комплектации. Технически это идентичные автомобили . 12. Solaris HC и Hyundai Creta — это одно и то же? Да. Solaris HC — это переименованный Hyundai Creta. Кроссовер, который был одним из самых популярных в России до 2022 года, продолжил выпускаться под новым именем из оставшихся комплектующих . 13. Solaris KRS — что это за машина? Это Kia Rio в кузове седан, переименованный в Solaris KRS. Соответственно, Solaris KRX — это Kia Rio X (кросс-хэтчбек). Обе модели выпускались на том же заводе в Санкт-Петербурге и технически идентичны корейским оригиналам . 14. Будут ли новые Solaris после того, как закончатся склады? Маловероятно. Производство остановлено, новых комплектующих нет, а Hyundai не спешит возвращаться. Если «АГР» не найдёт нового партнёра или не наладит выпуск совершенно другой машины, бренд Solaris прекратит существование, как только распродадут последние 17,5 тыс. автомобилей . 15. Стоит ли покупать Solaris в 2026 году? Если вам нужна проверенная машина с гарантией и доступным сервисом — да, но поторопитесь. Плюсы: оригинальные корейские агрегаты, оцинкованный кузов, огромный парк (запчасти и сервисы есть везде). Минусы: бренд фактически «умирает», а через пару лет могут возникнуть сложности с кузовными деталями именно для машин с шильдиком Solaris (хотя технически они взаимозаменяемы с Hyundai/Kia). Это хороший вариант для консервативного покупателя, который не хочет рисковать с «китайцем». 16. Какой Solaris самый популярный? Судя по продажам и отзывам, Solaris HS (бывший Hyundai Solaris) — самый массовый и востребованный. Это седан, который знают все сервисы, и который проще всего перепродать. Solaris HC (Creta) — второй по популярности, но он дороже и сложнее. 17. Есть ли у Solaris проблемы с запчастями? Пока нет. Благодаря огромному парку Hyundai/Kia в России расходники и основные узлы доступны. Для кузовных деталей ситуация может быть сложнее, но многие элементы взаимозаменяемы с оригинальными Hyundai/Kia. Главный риск наступит через несколько лет, когда складские запасы иссякнут окончательно. 18. Solaris — это российская марка? Юридически — да. Бренд принадлежит российской компании «АГР». Технически — нет, это корейские автомобили, произведённые в России из корейских комплектующих. То есть это локализованный продукт, который по всем параметрам остаётся Hyundai/Kia. 19. Что будет с владельцами Solaris дальше? Гарантия (если она была) сохраняется у дилеров «АГР». Сервисная поддержка будет зависеть от конкретного дилера. Поскольку машина технически идентична Hyundai/Kia, проблем с обслуживанием в сторонних сервисах не возникнет. Главный риск — ликвидность: при перепродаже покупатели могут с опаской смотреть на «неизвестный» бренд, хотя технически это тот же Hyundai. 20. Solaris вернётся как бренд? В текущем виде — вряд ли. Это временный бренд, созданный для распродажи наследства Hyundai. Если «АГР» захочет сохранить имя, ему придётся искать нового технологического партнёра (например, китайского) и запускать совершенно другие машины. Пока же Solaris — это «прощальная гастроль» корейских бюджетников на российском рынке.